可視化環(huán)境數(shù)據(jù)
對產(chǎn)品的參數(shù)進行監(jiān)控
將隱患扼殺于搖籃中
參數(shù)自動優(yōu)化,遠(yuǎn)程啟停
智能調(diào)溫,遠(yuǎn)程控制
狀態(tài)監(jiān)控,變頻節(jié)能
通過儲能手段實現(xiàn)節(jié)能降費
如何零成本降低基本電費
8月19日,國網(wǎng)浙江金華供電公司突出引領(lǐng)新能源汽車行業(yè)創(chuàng)新,成功研發(fā)出可分離式智能充電機器人——這一新能源汽車的“移動能量站”,并于光南充電站進行應(yīng)用。
該機器人深度融合L4級低速無人駕駛、高精度視覺識別、高效能雙向功率模塊及先進儲能技術(shù),構(gòu)建起包含充電轉(zhuǎn)換器、智能能源車、無人駕駛底盤及補能基站在內(nèi)的全鏈條無人化充電體系。相比初代產(chǎn)品,強化了機械臂精準(zhǔn)度、自動駕駛感知能力、充電口快速識別與對接系統(tǒng),以及持久耐用的頂升裝置,并通過卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進行圖像目標(biāo)識別獲取充電口圖像和高精度毫米級點云信息,徹底解決了以往充電機器人無法同時實現(xiàn)完全無人化自動插拔、高效換電及長期穩(wěn)定運行的問題。“這款儲能式可移動汽車充電機器人,憑借其一鍵召喚、自主尋車、自動插槍、在線結(jié)算及自主補電的全方位功能,展現(xiàn)了極高的靈活性與適應(yīng)性。”該機器人研發(fā)者何前曉介紹道。
在實際應(yīng)用中,它不僅成功攻克了充電口精準(zhǔn)識別與定位的技術(shù)瓶頸,還通過智能調(diào)度充電時間,有效平衡電網(wǎng)負(fù)荷,實現(xiàn)削峰填谷,既促進了能源的合理配置與節(jié)約,又顯著提升了經(jīng)濟運行的效率。其無人化的管理模式,更是從根本上降低了操作風(fēng)險,減少了人力成本,為充電服務(wù)行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。
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